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云南省西雙版納傣族自治州勐?？h的西南部，打洛口岸猶如一顆璀璨的明珠，鑲嵌在中緬邊境上。打洛口岸自唐代便是云南通向東南亞、南亞各國(guó)的重要通道。民國(guó)時(shí)期成為著名的“茶葉商道”。作為中國(guó)通向東南亞國(guó)家距離最近的陸地口岸和最便捷的通道之一，打洛口岸不僅承載著厚重的歷史，更在新時(shí)代的浪潮中煥發(fā)生機(jī)。

“獨(dú)樹(shù)成林”景觀 張?chǎng)?攝

邊民互市的便民性在打洛口岸得到充分體現(xiàn)，“目前系統(tǒng)注冊(cè)邊民3000余人?！臂潞？h打洛鎮(zhèn)打洛口岸市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人張發(fā)虎說(shuō)。今年4月29日，打洛口岸邊民互市一二級(jí)交易市場(chǎng)完成首筆線上跨境交易。目前，通過(guò)“邊戶通”APP進(jìn)行線上交易操作已完全實(shí)現(xiàn)。數(shù)字化操作助力打洛口岸的邊民互市更加便民化。打洛口岸推行“黨組織+合作社+邊民”運(yùn)作模式，目前共成立邊民合作社16家，每位邊民分屬于不同邊民合作社，邊民互市交易由合作社根據(jù)出口、進(jìn)口流程進(jìn)行統(tǒng)一申報(bào)，為邊民互市提供便利。

據(jù)了解，邊民互市通道以車型為衡量標(biāo)準(zhǔn)，三輪車運(yùn)載貨物可以不用進(jìn)行邊民互市申報(bào)。因此打洛口岸發(fā)展起了“三輪車經(jīng)濟(jì)”，其運(yùn)載的不僅是家庭經(jīng)濟(jì)增收，也是政策“便民”實(shí)踐。凌晨邊民將自家種植的蔬菜、瓜果等運(yùn)送至緬甸市場(chǎng)進(jìn)行交易，再?gòu)木挼閷⑾憬?、茶葉等運(yùn)回境內(nèi)，真正實(shí)現(xiàn)“貨不走空”式經(jīng)濟(jì)增收。據(jù)介紹，目前，打洛口岸進(jìn)出口貨物結(jié)構(gòu)中，進(jìn)口主要以農(nóng)副產(chǎn)品、香蕉、茶葉為主，出口以建材等為主。

為進(jìn)一步提升口岸的旅游接待能力和服務(wù)水平，勐?？h正在積極推進(jìn)勐海（打洛）邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)。打洛口岸將繼續(xù)發(fā)揮其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)，深化與周邊國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作和人文交流。同時(shí)，隨著“一帶一路”倡議的深入實(shí)施和面向南亞?wèn)|南亞輻射中心建設(shè)的加快推進(jìn)，打洛口岸將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。

（云南網(wǎng)實(shí)習(xí)記者 周瑞 云南師范大學(xué) 張?chǎng)?nbsp;陳一青 張鴻萍 錢江月）

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